22日下午,背靠阿里、从未公开做微信小程序的信息,甚至在 6 月份特地辟谣称“没有官方微信小程序”的 ofo 小黄车公众号,关联了官方微信小程序。...

22日下午,背靠阿里、从未公开做微信小程序的信息,甚至在 6 月份特地辟谣称“没有官方微信小程序”的 ofo 小黄车公众号,关联了官方微信小程序。

9 月 20 日,支付宝小程序才开了一场声势浩大的发布会,作为第一批支付宝小程序的入驻企业,ofo 小黄车仅仅等了两天就发布了官方微信小程序,不免让一些不明就里的人被表面现象蒙蔽。截至目前,浅式网络已经听到了至少五个人说“ ofo 的小程序就是打支付宝小程序的脸”。但所谓看事不能看表面,多分析才是王道,今天浅式网络来跟大家深入分析一下,ofo 小黄车的微信小程序,是否在打脸支付宝小程序。

ofo 小黄车一直与支付宝保持着紧密的联系,“ofo 小黄车”也是第一批支付宝小程序,芝麻信用免押金,蚂蚁森林联合获客等合作策略让 ofo 小黄车小程序在支付宝生态内获得了较大的前期红利。更深一层的关系,在于 ofo 小黄车的股东列表里,阿里赫然在目。在这样的情况下,ofo 小黄车一直没有做微信小程序的打算也是情理之中。

但随着 ofo 小黄车“联名月卡(送 30 天免费骑行)”活动的开展和深入,ofo 小黄车发现了微信小程序的重要性——没有微信小程序的 ofo 小黄车,优惠券发放后,用户流失的情况十分严重。虽然 ofo 通过联合企业,用微信公众号、朋友圈二维码等形式为用户发送了免费骑行的优惠券,用户依然需要安装独立 APP 或在支付宝内的 ofo 小黄车小程序内使用,而不能“到手即用”。减少用户决策时间和犹豫机会,一直都是营销的要点,所以当用户开始考虑“是否要为了优惠券下载 APP ”,用户的留存就会变得困难。

ofo 小黄车的联合活动在朋友圈和微信群里铺天盖地,但用户却无法在领到券后直接扫码使用,这与摩拜“打开微信扫一扫就能直接骑走一辆车”的用户体验相比,确实是稍微薄弱了一些。

更现实的是,ofo 小黄车和摩拜的市场份额之争到了现在也没有结束,任何的松懈都是在给对方疯狂生长的机会。在 ofo 小黄车的联合活动刷爆朋友圈之后,摩拜也开始了类似的联合品牌送骑行券的活动。如果摩拜联合到的企业足够多,再加上摩拜微信小程序的便捷好用曾经在一周内为摩拜单车带来了 100% 的用户增长,ofo 小黄车的压力自然就大了起来。在摩拜单车的联合骑行券活动发布后,ofo 小黄车开发自己的小程序也是情理之中。

同时,ofo 小黄车的支付宝小程序依然保持着健康的运营状态,使用体验同样流畅,信用分免押金、骑车就送蚂蚁森林能量的活动还是如常进行。所以 ofo 小黄车并没有“打脸支付宝小程序”的打算,何况,阿里还是 ofo 小黄车的股东之一,帮股东赚钱才是 ofo 小黄车要做的事情,至于渠道,那是企业运营策略的问题。

归根到底,ofo 小黄车此举还是为了市场份额。微信小程序天生的近十亿用户数,任何企业都会非常想得到,不是吗?得流量者得天下,那么掐准微信用户来做运营又有什么问题呢?ofo 小黄车的微信小程序开发实在是太合理了,跟“打脸阿里”毫无关系。

ofo 小黄车作为微信小程序、支付宝小程序双运营的一个典型企业,充分说明了小程序的趋势是不可阻拦的。无论是支付宝还是微信,轻应用就是未来。

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